Материал
- Сталь 10, Сталь 20 (класс прочности 5.8)
- Сталь 40Х (класс прочности 10.9)
- Сталь 30ХГСА (класс прочности 12.9)
- Нержавеющая сталь 12Х18Н10Т
- Нержавеющая сталь 14Х17Н2
- Медь
- Латунь
- Алюминий
Покрытие
Ц6-Ц12:- Бело-голубая пассивация
- Черная пассивация
- Желто-радужная пассивация
Н6-Н9:
- Бесцветный
Диaмeтp peзьбы от М10 до М36
Выполнение практически любых ремонтных, строительных работ требует использования таких крепежных элементов, как гайки. Один из востребованных вариантов метиза имеет специальные прорези под шплинт, разгибаемый с одной стороны. Это делает крепление более надежным: самопроизвольное отворачивание изделия исключено.
Характеристики гайки ГОСТ 5918-73
Метизы, изготовленные в соответствии с этим стандартом, отличаются повышенной прочностью и имеют самую распространенную конфигурацию в виде шестиугольника, подходящего под обычный гаечный ключ. В отличие от простой гайки, эта более сложна в изготовлении, поэтому цена ее несколько выше. Метизы делают из:
- стали марок 30ХГСА, 40Х, 10 или 20, с классами прочности от 5,8 до 12,9;
- алюминия;
- меди;
- нержавеющей стали марки 12Х18Н10Т или 14Х17Н2
- латуни.
Также можно купить гайку ГОСТ 5918-73 оптом (В Европе аналогичный стандарт – DIN 935) с оксидным покрытием (пассивация), препятствующим образованию коррозии. Наибольшее распространение получили изделия диаметром от 10 до 36 мм. Весь крепеж классифицируется по точности изготовления на три класса: пониженный (С), нормальный (В) и повышенный (А). Корончатая гайка относится ко второму варианту. Еще один параметр – высота изделия, которое бывает удлиненным, высоким либо низким. Характеристика вычисляется просто: от 0,5 до 0,6 диаметра гайки ГОСТ 5918-73 для последней группы, для высоких метизов – 1,5. Увеличенные изделия имеют длину, равную трем диаметрам.
Применение корончатых гаек
Данное изделие успешно используется в машиностроении: там, где присутствует сильная вибрация, т. е. существует риск раскручивания. Корончатые гайки ГОСТ 5918-73 востребованы при изготовлении самых различных видов транспорта: от велосипедов до кораблей, поездов и самолетов. Если предполагается, что крепеж будет находится во влажной или агрессивной среде, используются изделия, обработанные методом пассивации (образование оксидной пленки на поверхности).